Подготовка инфраструктуры к наступлению низких температур перешла в активную фазу: в Московском метрополитене возобновился монтаж вторых дверей в вестибюлях. По словам заместителя мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максима Ликсутова, эта мера направлена на создание дополнительного барьера между улицей и подземным пространством, что критически важно для минимизации сквозняков и теплопотерь. Согласно планам, до середины ноября специалисты должны вернуть на свои места более 6 тысяч дверных конструкций.
Процесс установки следует за масштабным техническим обслуживанием. В летний период демонтированные элементы проходили тщательную диагностику: мастера устраняли трещины и сколы, обновляли защитное покрытие и заменяли изношенные детали. Теперь эти восстановленные конструкции вновь интегрируются в системы вестибюлей.
Подготовка к зимнему периоду не ограничивается только дверными группами. Максим Ликсутов подчеркнул, что комплексный подход включает проверку функционирования тепловых завес, а также перевод систем климат-контроля в поездах и тоннельной вентиляции на сезонный режим. Подобная ежегодная осенняя кампания позволяет Московскому метрополитену заблаговременно адаптировать станции к морозам.
Важность этих работ обусловлена колоссальной нагрузкой на транспортную сеть: в будние дни объем пассажирских перевозок достигает 8 миллионов поездок. Для поддержания комфортной температуры в вагонах и залах ожидания также задействованы воздушно-тепловые завесы, которые формируют поток теплого воздуха у входов, препятствуя проникновению холода внутрь станций. Все мероприятия проводятся до того, как в столице установятся устойчивые отрицательные температуры.
